
ญาติผู้เสียชีวิต 72 คน ยื่นฟ้องคดีอาญาเมื่อวันอังคาร (13 พฤษภาคม) เพื่อเรียกร้องให้มีการสอบสวนเหตุการณ์เครื่องบินโดยสารของสายการบินเจจูแอร์ไถลออกนอกรันเวย์ชนกำแพงคอนกรีตที่สนามบินมูอันเมื่อวันที่ 29 ธันวาคม 2567 ที่มีผู้เสียชีวิต 179 คน จากทั้งหมด 181 คน บน นับเป็นอุบัติเหตุทางเครื่องบินที่มีผู้เสียชีวิตมากที่สุดที่เกิดขึ้นในแผ่นดินเกาหลีใต้ โดยระบุว่า สิ่งที่เกิดขึ้นไม่ใช่อุบัติเหตุธรรมดา แต่เป็นภัยพิบัติที่เกิดจากการละเลยในการบริหารจัดการความเสี่ยงที่ป้องกันได้
ผ่านมาเกือบ 5 เดือนแล้ว ทางการยังคงสืบสวนหาสาเหตุของเครื่องบินลงจอดฉุกเฉินและชนกำแพงคอนกรีตที่ปลายรันเวย์จนระเบิดลุกไหม้ แม้ตำรวจเปิดการสืบสวนทางอาญา และห้ามคิม อี-แบ ซีอีโอ ของสายการบินเจจูแอร์ ออกนอกประเทศ แต่ยังไม่มีใครถูกยื่นฟ้อง
คำฟ้องตั้งคำถามเกี่ยวกับสถานการณ์ของอุบัติเหตุ ซึ่งรวมถึง หอควบคุมการจราจรทางอากาศตอบสนองอย่างเหมาะสมหรือไม่ และการเสริมกำแพงคอนกรีตที่ปลายรันเวย์ละเมิดข้อบังคับหรือไม่ และในบรรดาบุคคลทั้ง 15 คน ที่ถูกยื่นฟ้อง มีทั้งเจ้าหน้าที่รัฐ, เจ้าหน้าที่สายการบิน และเจ้าหน้าที่สนามบิน ที่รับผิดชอบการก่อสร้าง, การควบคุม, การบริหารจัดการสนามบิน และการควบคุมนก
ในวันเกิดเหตุนักบินแจ้งสนามบินมูอันว่าชนกับนกและส่งสัญญาณแจ้งเหตุฉุกเฉิน ต่อมาพยายามลงจอดจากทิศทางตรงข้ามโดยล้อไม่กาง และไถลออกนอกรันเวย์ชนกำแพงคอนกรีตที่ปลายรันเวย์