รถตู้โคราช "ค้าน" แผนคสช. ห้ามวิ่งข้ามจังหวัด

หลังจากที่ พันเอกวินธัย สุวารี โฆษกคณะรักษาความสงบแห่งชาติ หรือ คสช. ได้เปิดเผยว่า จะยกเลิกรถตู้สาธารณะข้ามจังหวัด โดยเป็นแผนการจัดระเบียบรถตู้ในปี 2564 ซึ่ง คสช.ได้วางเป้าหมายที่จะไม่ให้มีรถตู้สาธารณะให้บริการอีก เนื่องจากรถตู้ไม่เหมาะกับการให้บริการในระยะไกล แต่อาจอนุญาตให้รถตู้วิ่งเฉพาะในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ระยะทางไม่เกิน100กิโลเมตร ร่วมกับ ขสมก. เท่านั้น ทั้งนี้เนื่องจากรถตู้สาธารณะมีผู้ใช้บริการมากขึ้นทุกปี ซึ่งเป็นปัญหากีดขวางการจราจร และพบอุบัติเหตุบ่อยครั้งนั้นพล.ต.ท.ศานิตย์ มหถาวร รรท.ผบช.น. เปิดเผยในวันนี้ (8 มี.ค.59) ว่า ทางนครบาลน้อมรับทุกเรื่องไม่ว่าจะเป็นเรื่องรถตู้ รถสองแถว รถเมล์หรือรถสาธารณะทั้งหลายต้องอยู่ในกรอบ ฝากให้ช่วยกันเป็นหูเป็นตาถ้าพบผู้กระทำความผิด ฝ่าฝืน ช่วยแจ้งมายังเจ้าหน้าที่ตำรวจ จะได้ช่วยกันทำให้สิ่งที่เป็นปัญหาของบ้านเมืองได้รับการแก้ไขให้หมดไปด้านพล.อ.ประวิตร วงษ์สุวรรณ. รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.กลาโหม กล่าวถึงกระแสข่าวที่ คสช. เตรียมยกเลิกรถตู้วิ่งข้ามจังหวัดว่า เป็นเรื่องที่ คสช. ดำเนินการทุกอย่างเพื่อให้เกิดความมีระเบียบ อะไรที่ทำให้ไม่เกิดความเรียบร้อยหรือเกิดความไม่ปลอดภัยก็ต้องทำ ทั้งนี้ จะพยายามทำอะไรที่ไม่ส่งผลกระทบให้ประชาชนเดือดร้อน และเรื่องบางเรื่องที่อะลุ่มอล่วยก็ได้ก็ว่ากันไป แต่ต้องมีการจัดระเบียบเมื่อถามถึงว่าการดำเนินการดังกล่าวจะส่งผลกระทำต่อผู้ประกอบการจนต้องรวมตัวเรียกร้องต่อ คสช. หรือไม่ และจะมีมาตรการเยียวยาผู้ประกอบการอย่างไร ในกรณีที่มีการดำเนินการ พล.อ.ประวิตร กล่าวว่า ก่อนที่จะมีการดำเนินการนั้น ก็ต้องมีการศึกษาข้อมูลในพื้นที่ ว่าผิดกฎหมายอย่างไร หรือวินตู้นี้มีมานานแค่ไหน โดยจะเป็นหน้าที่ของเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นดูแลส่วนนี้ ซึ่งขณะนี้ตนยังไม่รู้วันที่จะเริ่มดำเนินการ เพราะไม่ใช่คนกำหนด หากแต่เป็นเรื่องของเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง แต่การดำเนินการจะทำเพื่อความเรียบร้อย และทำให้ประชาชนสบายใจผู้สื่อข่าวได้ลงพื้นที่สำรวจความคิดเห็นของผู้ประกอบการรถตู้สาธารณะ ที่สถานีขนส่ง จ.นครราชสีมา แห่งที่ 2 พบว่าผู้ประกอบการส่วนใหญ่ไม่เห็นด้วยกับเรื่องนี้ เพราะจะทำให้ทั้งผู้ประกอบการรถตู้สาธารณะ และผู้โดยสารที่นิยมใช้บริการรถตู้สาธารณะ ได้รับผลกระทบเป็นจำนวนมากนางช่อเพชร ชูพงศ์สุวรรณ อายุ 39 ปี ผู้ประกอบการรถตู้สาธารณะรายหนึ่ง กล่าวว่า ส่วนตัวแล้วตนไม่เห็นด้วยที่จะยกเลิกคิวรถตู้สาธารณะ เพราะเป็นทางเลือกหนึ่งที่จะให้ผู้โดยสารใช้บริการ เนื่องจากสะดวกและรวดเร็วกว่ารถบัสโดยสารปรับอากาศทั่วไป นอกจากนี้ตนก็เพิ่งจะไปกู้เงินออกรถตู้มาใหม่ จำนวนกว่า 1,500,000 บาท ซึ่งยังต้องส่งค่างวดรถอีกถึง 5 ปี หาก คสช.สั่งให้ยกเลิกประกอบกิจการรถตู้สาธารณะ ก็คงจะต้องแบกรับภาระหนี้สินท่วมตัว หากจะให้ไปซื้อรถมินิบัสก็ไม่มีเงิน เพราะเงินทั้งหมดจมไปกับรถตู้คันนี้แล้ว ถ้าไปขายต่อก็คงจะขายได้ยากในช่วงเศรษฐกิจอย่างนี้ด้านนางมะนิด สุรินทร์ อายุ 48 ปี ผู้มาใช้บริการโดยสารรถตู้สาธารณะ ชาว จ.ลพบุรี กล่าวว่า ตนชอบมาใช้บริการรถตู้สาธารณะเป็นประจำ เนื่องจากมีความสะดวก และรวดเร็วกว่ารถโดยสารปรับอากาศขนาดใหญ่ ดังนั้นหากมีการยกเลิกไม่ให้มีรถตู้สาธารณะ ก็คงจะทำให้การเดินทางลำบากกว่าเก่า จึงอยากให้มีรถตู้สาธารณะต่อไปด้านนางพรพิศ กาบวงศ์แก้ว นายท่ารถตู้สาธารณะ ในสถานีขนส่ง จ.นครราชสีมา แห่งที่ 2 กล่าวว่า ปัจจุบันที่ท่ารถตู้สาธารณะแห่งนี้ มีรถตู้ให้บริการอยู่กว่า 120 คันจากผู้ประกอบการจำนวน 9 บริษัท ซึ่งวิ่งให้บริการผู้โดยสารทั้งหมด 6 เส้นทาง ประกอบด้วย นครราชสีมาลพบุรี,นครราชสีมากรุงเทพฯ,นครราชสีมาขอนแก่น,นครราชสีมาบุรีรัมย์,นครราชสีมาอยุธยา และ นครราชสีมาพิมายชุมพวง โดยแต่ละวันจะมีผู้มาใช้บริการประมาณ 2,000 คน ดังนั้นหากมีการประกาศยกเลิกคิวรถตู้สาธารณะ ผู้ประกอบการทั้งหมด และผู้โดยสารที่เคยมาใช้บริการจะได้รับความเดือดร้อนเป็นอย่างมากแน่นอน