กทม.เล็งขยายความกว้าง "ทางม้าลาย"

นายสุธน อาณากุล ผู้อำนวยการสำนักงานวิศวกรรมจราจร สำนักการจราจรและขนส่ง กรุงเทพมหานคร (กทม.) กล่าวว่า การตีเส้นซิกแซกบนผิวถนน เพื่อเตือนรถยนต์ชะลอความเร็ว ในทางม้าลายที่ผ่านมาถือว่าได้ผลดี แต่สำนักการจราจรและขนส่ง ได้ตีเส้นจราจรให้มีความหนา และชัดเจนกว่าเดิม เพื่อกระตุ้นการมองเห็นของรถยนต์ ซึ่งได้ดำเนินการมาก่อนหน้านี้เเล้วในหลายจุด แต่หลังจากนี้ จะมีการสำรวจทางม้าลายในจุดข้ามถนนต่างๆ หากพบว่า พื้นที่ใดมีผู้ใช้ทางม้าลายข้ามถนนจำนวนมาก สำนักการจราจรและขนส่งจะมีการขยายทางม้าลายให้ใหญ่กว่าเดิม เพื่อเพิ่มการมองเห็นของรถยนต์และเพิ่มความปลอดภัยของประชาชน"นอกจากนี้ สำนักการจราจรและขนส่งได้นำเสนอให้กองบัญชาการตำรวจนครบาล ออกข้อบังคับเรื่องการจำกัดความเร็ว 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในช่องจราจรซ้ายสุด เพื่อให้ช่องจราจรซ้ายสุดบังคับให้รถยนต์ มอเตอร์ไซค์ รถประจำทางขับด้วยความเร็วให้ช้าลง ซึ่งช่องจราจรดังกล่าวนี้จะมีลักษณะกว้างกว่าช่องจราจรปกติเล็กน้อย เพื่อให้มอเตอร์ไซค์ รถประจำทาง หรือรถจักรยานสามารถวิ่งอยู่ในช่องจราจรนี้ โดยไม่ต้องไปแทรกรถยนต์ที่ช่องจราจรอื่น เพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้รถใช้ถนน"นายสุธน กล่าว