รถไฟ "ไทย - จีน" งบ พุ่ง 5 แสนล้าน
เกาะติดข่าวสาร >> Nation Story
รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ออมสิน ชีวะพฤกษ์ บอกว่า นายกรัฐมนตรีได้เร่งรัดโครงการความร่วมมือรถไฟไทย-จีน หลังจากทั้งสองฝ่ายได้หารือในกรอบความร่วมมือมาแล้ว 8 ครั้ง ซึ่งปัญหาหลักที่ยังไม่สามารถเริ่มต้นโครงการได้ คืออัตราดอกเบี้ยที่ฝ่ายจีนเสนอมา 2.5% ขณะที่ฝ่ายไทยต้องการอัตราดอกเบี้ยต่ำกว่า 2%
นอกจากนี้ กรอบวงเงินโครงการที่จนเสนอมายังสูงถึง 5 แสนล้านบาท เพิ่มขึ้นจากเดิมที่วางไว้ 4 แสนล้านบาท โดยวงเงินที่เพิ่มขึ้นเกิดจากวิธีคิดมูลค่าโครงการที่แตกต่างจากไทยที่ต้องการเน้นพัฒนาแนวราบเป็นหลัก แต่จีนศึกษาแนวทางการพัฒนาทางยกระดับ และเจาะอุโมงค์ ทำให้มูลค่าโครงการเพิ่มขึ้น