ผู้แทนโครงการความโปร่งใสในการก่อสร้างภาครัฐ ต่อตระกูล ยมนาค บอกว่า โครงการก่อสร้างสนามบินสุวรรณภูมิหลังที่ 2 การก่อสร้างโครงการอาคารผู้โดยสารหลังที่ 2 ของสนามบินสุวรรณภูมิ ที่รัฐบาลจะใช้เงินลงทุน กว่า 4 หมื่น 2 พันล้านบาทนั้น มีข้อเสนอแนะจากทาง สมาคมสถาปนิกสยามในพระบรมราชูปถัมป์ ออกมาแล้วว่า การที่ การก่อสร้างครั้งนี้ ไม่เกิดขึ้นตามแผนแม่บท หรือ Master plan เดิม อาจจะความไม่เกิดความคุ้มค่า และไม่สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 30 ล้านคน ตามที่บริษัท การท่าอากาศยานไทย หรือ ทอท. เจ้าของโครงการกล่าวอ้าง แต่ถ้าหาก ทอท.กลับมาใช้แผนเดิม ที่ใช้การขยายพื้นที่อาคารผู้โดยสารหลังที่ 1 ฝั่งตะวันตกและตะวันออก แบบที่เคยวางไว้ จะสามารถทำได้ทันที ใช้ลงทุนเงินน้อยกว่า 4 เท่า คุ้มค่ามากกว่าขณะที่เลขาธิการสภาสถาปนิก พลอากาศตรีหม่อมหลวงประกิตติ เกษมสันต์ บอกว่าสภาสถาปนิกติดตามโครงการสุวรรณภูมิเฟสสองมาตั้งแต่ต้น เห็นว่าทีโออาร์ไม่มีมาตรฐานการจัดซื้อจัดจ้างมาตั้งแต่ก่อน พ.ร.บ.จัดซื้อจัดจ้าง พ.ศ. 2560 จะออกมาบังคับใช้